2026-10-03
關閉
2026-10-03 14:59:17
裕隆支持苑裡打造需求型接駁 補偏鄉交通「最後一哩路」
苑裡鎮公所、裕隆汽車及地方代表於通車典禮合影,後方為「偏遠地區預約制共乘服務」車輛

 

視傳媒記者蔡小雪/苗栗報導

為補足偏鄉地區公共運輸最後一哩路,苗栗縣苑裡鎮公所近期在既有社區巴士基礎上,攜手裕隆汽車及裕隆集團「愛的里程數」公益平台,推動地方版「公益需求反應接駁(DRTS)」服務,首波鎖定蕉埔里、石鎮里及南勢里,讓居民可依實際需求預約接駁。

 

苑裡鎮幅員廣大,農村及丘陵聚落分布較為分散,雖然近年透過社區巴士串聯鎮公所、醫療院所、火車站及各聚落,但固定班次與路線仍有難以涵蓋的地方。尤其長者就醫、復健、採買生活物資,以及偏遠聚落居民日常往返等需求,可能遇到「去程有車、回程沒班次」或班次時間無法配合的情況。

 

為補足這項交通缺口,苑裡鎮公所在國科會計畫輔導下,與裕隆汽車合作導入需求型接駁模式。居民可事前透過電話預約,公所再依實際需求彈性調度車輛及接駁時間,與傳統固定路線、固定班次的公車有所不同。

 

此次裕隆汽車透過「愛的里程數」公益平台投入前期啟動經費及共享車輛,協助苑裡鎮先行試營運,蒐集居民實際搭乘頻率、需求及使用數據,作為後續服務調整及爭取公共運輸資源的依據。

 

裕隆汽車永續發展室協理卓哲宇(左)與苑裡鎮長劉育育(右)攜手為服務車身張貼標示,偏遠地區預約制共乘服務正式啟動

 

苑裡鎮公所也同步規劃專責駕駛人力,並向交通部爭取購車補助,希望透過企業資源與公部門合作,逐步建立較符合在地需求的交通服務。

 

裕隆集團表示,各地交通條件及居民需求不同,「愛的里程數」希望透過車輛、里程及移動資源,與地方共同驗證不同型態的交通服務。此次從苑裡既有社區巴士出發,進一步導入需求型接駁,盼逐步提升地方交通服務的彈性與韌性。

 

苑裡鎮從既有的社區巴士(後)、復康巴士(中),如今再添一輛共乘車生力軍(前),裕隆汽車的里程支持,成為提升地方交通韌性的關鍵助力

 

您可能有興趣