【視傳媒記者黃雋淮／臺南報導】
台南市議員李宗霖於今（27）日市政總質詢時再次關注中華東路路平及人行道改善工程中的「後甲圓環交通問題」，要求市府應把握此次工程契機，徹底改善長期以來車流交織混亂、機車動線不清等問題，並主張後甲圓環應朝向比照高雄「中華五福圓環」的方式進行改造，逐步轉型為更安全、直覺的十字路口。
▲市議員李宗霖關心後甲圓環轉型十字路口。(李宗霖團隊 提供)
李宗霖表示，後甲圓環多年來長期存在車道配置不合理問題，尤其大量機車行駛於最外側車道，但進入圓環後卻因動線設計不良，無法自然銜接直行路徑，導致許多機車誤入右轉車道後再切回直行車道，增加車流交織與事故風險，甚至曾發生駕駛人停車爭執情形。
李宗霖指出，目前中華東路正在進行路平及人行道改善工程，是檢討後甲圓環的最佳時機。他強調，現行圓環其實已經不是典型圓環，而是存在許多不連續、動線錯亂的畸形配置，若只做局部修補，無法真正解決問題。
交通局長王銘德回應，若要將後甲圓環改造成類似高雄中華五福圓環模式，需分階段處理。第一階段將先透過目前路平工程，改善現況車道不對齊問題，同時調整停止線位置並增設機車待轉區，改善機車左轉與停等空間不足問題。後續第二階段才有辦法進一步處理外環車道系統，包括將原本外環改為單純右轉車道，並封閉部分外環穿越動線，藉此降低車流交織情形，改善裕農路、東寧路與中華東路間複雜的交通衝突。
李宗霖表示，相當肯定交通局願意正面回應問題，也樂見交通局長支持將後甲圓環逐步調整為「單純十字路口化」方向。他認為，台南許多大型圓環長期存在「看似圓環、實際卻不是圓環」的問題，導致用路人經常無所適從，而後甲圓環正是其中最典型案例之一。
李宗霖強調，後甲圓環改善不只是交通工程，更攸關市民每天實際的通勤安全與道路使用感受，市府應把握機會，真正改善當地周邊交通環境。
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